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lundi, 29. juillet 2024, from 11:00 to 12:00 CEST (UTC+02:00)
Chauffeur sous-composante 3.2 Projet PGPC-REDD+
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• Composante 1 : Gestion décentralisée des ressources naturelles
o Sous-composante 1.1 : Planification et gestion stratégique du territoire ;
o Sous-composante 1.2 : Investissements dans les paysages agro-sylvo-pastoraux communaux
• Composante 2 : Renforcement institutionnel
o Sous-composante 2.1. Harmonisation intersectorielle, coordination et renforcement de capacités pour une gestion intégrée des paysages
o Sous-composante 2.2. Renforcement du système national pour la gestion des risques sociaux et environnementaux
o Sous-composante 2.3. Environnement favorable pour la mobilisation de la finance climatique
• Composante 3 : Entrepreneuriat et développement durable des chaînes de valeur
o Sous-composante 3.1. Développement durable du karité, du moringa et autres chaines de valeur de l’économie verte
o Sous-composante 3.2. Soutien aux coopératives et PME dans les municipalités ciblées
• Composante 4 : Coordination du projet et Suivi et évaluation
o Sous-composante 4.1. Administration, coordination et gestion du projet
o Sous-composant 4.2. Suivi et évaluation (S&E), communication et gestion des connaissances
La Banque Mondiale et le Burkina Faso ont responsabilisé l’Union Internationale pour la conservation de la nature (UICN) pour la mise en œuvre de la sous-composante 3.2. Cette sous-composante vise à soutenir directement les organisations de producteurs et les PME dans le renforcement de leurs capacités à exploiter, transformer et commercialiser leurs produits à travers des sous-projets à coûts partagés pour financer l’adoption de bonnes pratiques, la fourniture d'intrants, de kits et d’équipements de production, transformation et/ou commercialisation. Les chaînes de valeur ciblées pour ces sous-projets sont, en priorité, le karité, néré, baobab, moringa et bio-compost.
Pour assurer les résultats de cette sous-composante 3.2 et contribuer à l’objectif de développement du projet ainsi que la livraison effective de ses résultats, l'UICN-Burkina Faso recrute un (e) chauffeur, mécanicien coursier de la sous-composante 3.2 du projet de Gestion des Paysages Communaux pour la REDD+ (PGPC-REDD+), basé à Ouagadougou, Burkina Faso.
Le chauffeur mécanicien coursier est placé sous l’autorité du Coordinateur de la sous composante 3.2. Il rendra compte au Coordinateur du projet de toutes les activités soumises à sa responsabilité, relatives à la gestion du véhicule et des missions diverses. Il aura une relation de collaboration avec les autres membres de l’équipe du projet et le reste du personnel de l’UICN dans tous les déplacements du personnel, dans le cadre du service, à l’intérieur comme à l’extérieur du pays.
• Le chauffeur recruté assurera la gestion du véhicule du projet. De façon spécifique il veillera à Conduire les membres du personnel dans les missions ou courses de service ;
• Chercher et/ou déposer à l’aéroport ou au lieu de résidence (aux jours et heures convenues), le personnel en mission pour le projet ;
• Chercher et/ou déposer à l’aéroport et à l’hôtel (aux jours et heures convenues), les consultants en mission pour le projet et le programme ;
• Entretenir et maintenir le véhicule de service en bon état de marche (nettoyage, approvisionnement en carburant, tenue du carnet de bord, révision préventive, mise à jour régulière des documents de circulation du véhicule, etc.) ;
• Accomplir toute autre tâche qui pourra lui être demandée dans le cadre du service.
Taches spécifiques
Le chauffeur du véhicule du projet, remplira pour le projet des carnets d’entretien et carnet de bord. Les critères de performances sont entre autres :
1. La qualité d’entretien du véhicule ;
2. La qualité des documents de bord
3. Le nombre de missions réalisées ;
4. La qualité de conduite et du respect du code de conduite ;
5. La qualité de la collaboration avec les autres membres de l’équipe
6. Assurer toute autre tâche ponctuelle à la demande de son supérieur hiérarchique
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• Être titulaire du permis de conduire catégorie C ; • Avoir une bonne connaissance en mécanique automobile • Avoir au moins 10 ans cumulés d’expériences professionnelles dans la conduite des véhicules 4X4 dans les services publics, les ONG ou les organisations internationales ; • Être âgé(e) d’au plus 50 ans ; • Être capable de travailler en équipe et faire preuve d’une bonne capacité de communication envers ses collègues ; • Être apte à bien communiquer couramment en français aussi bien à l’orale qu’à l’écrit ; • Faire preuve de confidentialité ; • Des connaissances en matière d’informatique serait un atout ; • Une bonne connaissance de l’UICN serait un atout, y compris des connaissances pratiques en anglais ; |
Les personnes intéressées sont priées de postuler par le biais du "Système de gestion des ressources humaines", en ouvrant l'annonce de poste vacant et cliquant sur le bouton "Apply".
Chaque candidat(e) doit créer son propre compte dans le système. Aucune postulation ne sera acceptée aprés la date de clôture. Les candidatures sont recevables jusqu'à 24h00 en Suisse (GMT + 1h / GMT + 2h pendant la période d'heure d'été, DST). Veuillez noter que seuls les candidats sélectionnés seront personnellement contactés pour participer aux entretiens.
D'autres postes vacants sont annoncés sur le site web de l'UICN: https://www.iucn.org/involved/jobs/
À propos de l’UICN
L’UICN est une union de Membres composée de gouvernements et d’organisations de la société civile. Elle offre aux organisations publiques, privées et non-gouvernementales les connaissances et les outils nécessaires pour que le progrès humain, le développement économique et la conservation de la nature se réalisent en harmonie.
Créée en 1948, l’UICN s’est agrandie au fil des ans pour devenir le réseau environnemental le plus important et le plus diversifié au monde. Elle compte avec l’expérience, les ressources et le poids de ses plus de 1400 organisations Membres et les compétences de ses environ 16 000 experts. Elle est l’un des principaux fournisseurs de données, d’évaluations et d’analyses sur la conservation. Sa taille lui permet de jouer le rôle d’incubateur et de référentiel fiable de bonnes pratiques, d’outils et de normes internationales.
L’UICN offre un espace neutre où diverses parties prenantes – gouvernements, ONG, scientifiques, entreprises, communautés locales, groupes de populations autochtones, organisations caritatives et autres – peuvent travailler ensemble pour élaborer et mettre en œuvre des solutions pour lutter contre les défis environnementaux et obtenir un développement durable.
Travaillant de concert avec de nombreux partenaires et soutiens, l’UICN met en œuvre un portefeuille vaste et divers de projets liés à la conservation dans le monde. Associant les connaissances scientifiques les plus pointues et le savoir traditionnel des communautés locales, ces projets visent à mettre un terme à la disparition des habitats, à restaurer les écosystèmes et à améliorer le bien-être des populations.
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